3月22日晚上9点,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。

飞机损毁严重,调查难度大

中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报,东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14时23分飞机雷达信号消失。后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行了封锁管控。

机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。

朱涛通报,本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据,重点在事发现场飞行记录器的搜寻,并综合各方面信息开展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦调查工作取得进展,将在第一时间公布。

目前,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。后续指挥部将继续搜救:1.尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析;2.做好遇难者家属安抚、援助及服务工作,妥善处理善后事;3.三是做好疫情防控和信息发布工作。

飞机起飞前符合适航要求

东航发言人介绍,这架B737-800飞机编号是B1791,飞机机龄6.8年,起飞前符合适航要求。

机上旅客123名,机组9名,共132人,机组人员健康状况良好、飞行经历完备。

该航班13时16分从昆明起飞并正常飞行,14时21分左右飞行至广西梧州上空,地面监控系统显示该飞机高度突变,并随即失联,飞机失事。

目前,东航正积极配合上级部门开展事故原因调查。

有记者问道,旅客家属在什么位置,作了什么具体安排?

东航发言人介绍,123名旅客的家属涉及多个省市。按照民航惯例,东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。

东航方面选派了160多位援助专家,开展“一户一册一专班”的援助服务,目前疫情形势严峻,建议家属可以留在居住地联系东航的工作人员,同样可以及时掌握事件信息、妥善沟通善后事宜。

东航发言人介绍了当前的救援工作:

一是密切关注旅客搜救情况,与广西壮族自治区党委、政府,梧州市委、市政府紧密联系,随时准备提供资源和运力保障;

二是全力做好旅客家属援助工作,迅速开通援助热线电话,同时通过各种途径主动与家属进行联系,尽快全面掌握旅客信息,24小时内与全部123名旅客的家属取得联系,组建100多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作;

三是开展安全隐患大排查,全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控,以最高标准、最严要求、最强力量、最实作风,确保航空运行绝对安全。

此前,针对21日发生的东航波音737客机坠毁事故,波音中国有关负责人表示,波音方面正与东航开展合作,以向他们提供支持。同时,波音正与美国国家运输安全委员会保持联系,技术专家也为协助中国民航局展开调查做好了准备。

(综合央视、新华社、人民日报客户端)

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